Tempomat/Geschwindigkeitsregelanlage passend für
VW Amarok II ab Bj. 10.2016
Bitte teilen sie uns nach dem Kauf die FahrzeugID mit, damit wir den passenden Nachrüstsatz schicken können.
Ihr Vorteil
- Kompletter, fahrzeugspezifischer Satz zum Nachrüsten des Tempomaten wie ab Werk
- Originaler Lenkstockschalter
- Anschlussleitung mit passenden Steckern für Ihr Fahrzeug
- Ausführliche Einbauanleitung inkl. Freischaltanleitung
- Technischer Support
- Einbauservice in 47665 Sonsbeck (nur Tempomat zzgl. 150€, Tempomat und MFA Nachrüstung zzgl. 200€)
- Kostenlose Freischaltung in unserer Werkstatt
- Beschleunigen
- Verzögern
- Zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufnehmen
- Bordnetzsteuergeräte mit der Endung 086, oder niedriger müssen ausgetauscht werden.
- Die Teilenummer muss ausgelesen, oder direkt vom Steuergerät abgelesen werden.
- Das Bordnetzsteuergerät befindet sich auf der Fahrerseite hinter der Fußraumverkleidung.
- Anhand der Fahrgestellnummer kann man leider nur feststellen welches Steuergerät nachgerüstet werden kann und nicht welches zurzeit verbaut ist.
- Ein passendes Bordnetzsteuergerät kann bei uns, gegen Aufpreis, erworben werden
- In Verbindung mit einem passenden Bordnetzsteuergerät (egal ob bereits verbaut, oder ausgetauscht) kann der Tempomat im Amarok immer nachgerüstet werden
Die Nachrüstung einer MFA ist in jedem Amarok möglich und bietet folgende Darstellung von Fahrzeuginformationen im Kombiinstrument:
- Temperatur
- Restkilometer bis zum nächten Tanken
- Durchschnittsverbrauch in 2 Ebenen (Kurzzeit- sowie Langzeitspeicher)
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- Fahrzeit in 2 Ebenen (Kurzzeit- sowie Langzeitspeicher)
Es wird ein Lenkstockschalter mit MfA-Funktion und eine zusätzliche Anschlussleitung verbaut.
Hinweis zur Freischaltung
- Nach dem Einbau muss noch das Motorsteuergerät und das Bordnetzsteuergerät codiert werden (Freischaltung), damit der Tempomat bzw. die MFA erkannt wird.
- Eine Anleitung dazu liegt der Einbauanleitung bei und kann von VW/AUDI/SEAT/SKODA Werkstätten, aber auch von vielen freien Werkstätten durchgeführt werden.
- Wir empfehlen die Software VCDS oder VCP zu verwenden.
- Für die Freischaltung können ggf. zusätzliche Kosten entstehen.
Lieferumfang
- Originaler Lenkstockschalter mit Tempomaten-Funktion und Optional mit MFA-Funktion
- Fahrzeugspezifische Anschlussleitung
- Einbauanleitung mit Freischaltanleitung
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- EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR) :
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Angaben gemäß EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Volkswagen AG
Berliner Ring 2
38440 Wolfsburg
vw@volkswagen.de
www.volkswagen-group.com
Hersteller des Kabelsatz:
Firma Hahnen
Dassendaler Weg 57
47665 Sonsbeck
E-Mail: shop@cum-cartec.de
www.cum-cartec-shop.de
ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE
Dieses Produkt darf nur von Personen verwendet werden, die nach geltendem Recht im jeweiliegen Land innerhalb des Geltungsbereichs der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR) die Volljährigkeit erreicht haben und im Vollbesitz ihrer geistigen Fähigkeiten sind und die Einbau- und Bedienungsanleitung ohne fremde Hilfe vollumfänglich gelesen und verstanden haben.
Die Installation und Inbetriebnahme des Produkts darf nur im Beisein einer zweiten, volljährigen und technisch versierten Person vorgenommen werden welche ebenfalls die Einbau- und Bedienungsanleitung gelesen und vollständig verstanden hat und in der Lage ist im Gefahrenfall sofort erste Hilfe leisten zu können.
Beachten Sie die allgemeingültigen Sicherheitsvorschriften. Tragen Sie während der Installation und Inbetriebnahme geeignete Schutzkleidung, mindestens jedoch die von der Berufsgenossenschaft vorgeschriebene Schutzausrüstung.
Dieses Produkt wird mit einer Anschlussleitung im Fahrzeug angeschlossen. Es besteht die GEFAHR das Sie an der Leitung hängen bleiben, stürzen oder sich strangulieren.
Dieses Produkt wird über die Fahrzeugbatterie mit Spannung versorgt und diese kann bei einem Kurzschluss zu einem Brand führen.
VERWENDUNG
Verwenden Sie das Produkt ausschliesslich für die in der Bedienungsanleitung angegebene, bestimmungsgemässe Verwendung. Verwenden Sie das Produkt NICHT in einem anderen Fahrzeug (als das angegebene) oder nicht dafür vorgesehen anderen Bereich (z.B. ausserhalb des dafür vorgesehenen Fahrzeuges) da bei einer Fehlfunktion der Steuerung eine Gefahr ausgehen kann.