Tempomat/GRA Nachrüstsatz für VW Polo AW1 für Fahrzeuge die mit einem Multifunktionslenkrad ausgestattet sind.
Die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeuges halten, beschleunigen, verlangsamen und eine vorher gehaltene Geschwindigkeit, nach dem abbremsen, wieder aufnehmen. Das alles nur durch Tastendruck, ohne ein Pedal zu betätigen. Wenn Sie die Bremse, oder das Kupplungspedal betätigen, schaltet sich der Tempomat automatisch wieder aus.
Achtung:
Bei Fahrzeugen
ab Modelljahr 2024 benötigen wir
vor der Bestellung die Fahrgestellnummer vom Fahrzeug um zu überprüfen ob ein FSD2 Komponentenschutz vorhanden ist.
Sollte der FSD2 Schutz vorhanden sein ist eine Nachrüstung
nicht möglich.
VW T-Roc mit Multifunktionslenkrad:
- Die Lenkradtasten werden ersetzt.
- Das Kabel vom Lenkrad zum Motorsteuergerät werden neu angeschlossen.
- Der Tempomat wird danach anschliessend über das Multifunktionslenkrad bedient.
- Der Lenkstockschalter wird gegen den vorhandenen Lenkstockschalter ausgetauscht ohne Speedlimiter-Funktion.
Einbau:
Mit Hilfe der gut beschriebenen und teilweise bebilderten Einbauanleitung ist der Einbau innerhalb von 3-4 Stunden zu schaffen.
Freischaltung:
Freischalt-Modul
- Das Freischalt-Modul wird am CAN-Gateway aufgesteckt.
- Das Freischalt-Modul wird an dem Bordnetzsteuergerät angeschlossen wenn kein CAN-Gateway verbaut ist.
- Die Freischaltung erfolgt mit: VCDS (VCDS nur HEX-V2 oder HEX-NET). !! HEX-CAN ist nicht kompatibel !!, VCP oder OBD Eleven/OBD 11.
- Eine Freischaltung in einer Vertragswerkstatt ist NICHT nötig.
Einbau bei uns:
Wir bieten den Einbau in unserer Werkstatt in 47665 Sonsbeck an.
Der Einbau wird durch einen KFZ-Meister durchgeführt und kostet 170 Euro (die Freischaltung ist beim Einbau durch uns inklusive).
Lieferumfang:
- originale VW Multifunktionslenkrad MFL Tasten
- originale VW Lenkradblende
- Anschlussleitung GRA
- Freischalt-Modul
- Airbagleitung (je nach ausgewählter Option)
- Einbauanleitung
Weitere Kabel oder Bauteile benötigen Sie nicht.
Der Schalter muss nicht vom TÜV abgenommen werden.
