Anschlussleitung für Tempomat passend für Skoda Roomster 5J Facelift
Geeignet für alle Roomster 5J ab Bj. 04.2010 bis 05.2012
Geeignet für alle Roomster 5J ab Bj. 05.2012 bis 05.2015
Bitte teilen sie uns nach dem Kauf die FahrzeugID mit, damit wir den passenden Nachrüstsatz schicken können.
Ihr Vorteil
- Anschlussleitungen mit passenden Steckern für Ihr Fahrzeug
- Ausführliche Einbauanleitung inkl. Freischaltanleitung
- Technischer Support
- Einbauservice in 47665 Sonsbeck (zzgl. 120€)
- Kostenlose Freischaltung in unserer Werkstatt
Der Tempomat ermöglicht Ihnen die Nutzung folgender Funktionen
- Tempomat
- Geschwindigkeit setzen
- Beschleunigen
- Verzögern
- Zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufnehmen
Hinweis zur Freischaltung
- Nach dem Einbau muss noch das Motorsteuergerät und das Bordnetzsteuergerät codiert werden (Freischaltung), damit der Tempomat erkannt wird.
- Eine Anleitung dazu liegt der Einbauanleitung bei und kann von VW/AUDI/SEAT/SKODA Werkstätten, aber auch von vielen freien Werkstätten durchgeführt werden.
- Wir empfehlen die Software VCDS oder VCP zu verwenden.
- Für die Freischaltung können ggf. zusätzliche Kosten entstehen.
Hinweis zum Bordnetzsteuergerät
- Bordnetzsteuergeräte mit der Endung 086, oder niedriger müssen ausgetauscht werden.
- Die Teilenummer muss ausgelesen, oder direkt vom Steuergerät abgelesen werden.
- Das Bordnetzsteuergerät befindet sich auf der Fahrerseite hinter der Fußraumverkleidung.
- Anhand der Fahrgestellnummer kann man leider nur feststellen welches Steuergerät nachgerüstet werden kann und nicht welches zurzeit verbaut ist.
- Ein passendes Bordnetzsteuergerät kann bei uns, gegen Aufpreis, erworben werden
- In Verbindung mit einem passenden Bordnetzsteuergerät (egal ob bereits verbaut, oder ausgetauscht) kann der Tempomat im Skoda Fabia 5J immer nachgerüstet werden
Lieferumfang
- Fahrzeugspezifische Anschlussleitung
- Einbauanleitung mit Freischaltanleitung
Weitere Teile werde nicht benötigt
Der passende Lenkstockschalter ist nicht im Lieferumfang enthalten.
