Tempomat/GRA kompletter Einbausatz Ein-Tasterfunktion für VW Lupo TDI
Mit diesem Blinkerschalter, der über eine Tempomatenfunktion verfügt, können Sie über einen Schalter an der Seite die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeuges halten. Das nur durch Tastendruck, ohne ein Pedal zu betätigen. Wenn Sie die Bremse, oder das Kupplungspedal betätigen, schaltet sich der Tempomat automatisch wieder aus.
Der Tempomat kann nur in Fahrzeugen mit den Motorkennbuchstaben AMF 1,4 TDI und im 3L-Modell 1.2 TDI verbaut werden.
Die Motorkennbuchstaben finden Sie auf der ersten Seite in Ihrem Serviceheft direkt unter der KW-Zahl.
Lupo 1.4l AMF:
Freischaltung:
Nach dem Einbau muss nur noch ein Code in das Motorsteuergerät eingegeben werden, damit dieses den Tempomaten erkennt.
Eine Anleitung dazu liegt der Einbauanleitung bei und kann von VW/AUDI Werkstätten, aber auch von vielen freien Werkstätten, durchgeführt werden.
In unserer Werkstatt ist die Freischaltung kostenlos, auch wenn Sie den Artiekl nur bei uns abholen und nicht einbauen lassen.
Optionenauswahl zur Freischaltung:
Diagnose-Interface für Tempomat-Freischaltung (ohne CAN-Bus)
Mit diesem Diagnose-Interface verbinden Sie Ihren PC oder Laptop einfach mit Ihrem Fahrzeug und können einen nachgerüsteten Tempomaten selbst freischalten.
Geeignet für Fahrzeuge ohne CAN-Bus, bis ca. Baujahr 2006.
Funktionen
Mit dem Diagnose-Interface können Sie:
- Nachgerüsteten Tempomaten freischalten
- Fehlerspeicher auslesen
- Fehlerspeicher löschen
- Anpassungswerte auslesen (keine Änderungen möglich)
- Codierungen auslesen (keine Änderungen möglich)
Systemvoraussetzungen
- Windows 95 bis Windows 11
- PC oder Laptop mit Windows-Betriebssystem
Hinweis: Die Software ist nicht mit macOS kompatibel und kann auf einem Mac nicht verwendet werden.
Codier-Dongle zur Tempomat-Freischaltung (ohne CAN-Bus)
Mit dem Codier-Dongle schalten Sie einen nachgerüsteten Tempomaten schnell und unkompliziert frei – ganz ohne Laptop oder PC.
Geeignet für Fahrzeuge ohne CAN-Bus, bis ca. Baujahr 2006.
Vorteile
- Kein Laptop oder PC erforderlich
- Einfach den Codier-Dongle in die Diagnoseschnittstelle (OBD-Anschluss) des Fahrzeugs stecken
- Die Freischaltung des Tempomaten erfolgt automatisch
- Schnelle und einfache Anwendung – keine Softwareinstallation notwendig
Rückkaufangebot
Senden Sie den Codier-Dongle nach der erfolgreichen Freischaltung an uns zurück und erhalten Sie 49€ zurückerstattet.
Hinweis: Der Codier-Dongle ist ausschließlich für Fahrzeuge ohne CAN-Bus geeignet.
Lupo 3L:
Freischaltung:
Die Freischaltung des Motorsteuergerätes im Lupo 3L ist leider nicht in einer normalen Werkstatt möglich.
Wenn Sie die Option "Freischaltung 3L: mit (EDC15) bzw. mit (EDC15P+)" wählen, werden wir die Freischaltung durch unseren Programmierer durchführen lassen.
Dazu müssten Sie Sie uns Ihr Motorsteuergerät zusenden.
Der Ablauf währe folgendermaßen: Sie schicken uns Ihr Motorsteuergerät und wir senden Ihnen Ihr programmiertes Steuergerät inkl. Anschlussleitung und Einbauanleitung zurück.
Sie müssten für ca. 5-6 Werktage auf Ihr Steuergerät verzichten.
Von 1998-2000 wurde das Motorsteuergerät EDC15 verbaut (zu erkennen an den 6 Schrauben). Die Umprogrammierung dieses Motorsteuergerätes ist sehr aufwendig. Aus diesem Grund kostet der Nachrüstsatz für Fahrzeuge mit dem EDC15 45 Euro mehr. Wenn Sie das Motorsteuergerät EDC15P+ (ab Bj. 2000, zu erkennen an den 4 Schrauben) haben, entstehen keine weiteren Kosten. Bitte wählen Sie unten aus welches Motorsteuergerät in Ihrem Lupo verbaut ist.
Option Leihsteuergerät:
Um diese Zeit zu überbrücken bieten wir ein Leihsteuergerät an.
Die Leihgebühr für 10 Tage beträgt 40 Euro (+150 Euro Kaution, die nach Rückerhalt des Leihsteuergerätes zurück gezahlt wird).
Option Taster für Verbrauchsanzeigenrückstellung (VAR):
Leider hat der Blinkerschalter mit Tempomaten-Funktion keine Taste für die Verbrauchsanzeigenrückstellung. Damit diese Funktion auch weiterhin erhalten bleibt, bieten wir einen Taster mit Anschlusskabel für die VAR an. Dieser Taster kann z.B. an der Lenksäulenverkleidung angerbacht werden.
Dazu wählen Sie bitte die Option "Taster für VAR: mit"
Einbau:
Mit Hilfe der gut beschriebenen und teilweise bebilderten Einbauanleitung ist der Einbau innerhalb von 2,5-3,5 Stunden zu schaffen. Es muss nur der Blinkerschalter ersetzt und das mitgelieferte Kabel verlegt und hinter der Zentralelektrik eingesteckt werden. Bei diesem Set muss nicht gelötet werden (da das Kabel mit passenden Steckern versehen ist) und somit kann nichts durch falsches anlöten in der Elektrik beschädigt werden.
Einbauservice:
- Für 150€ bieten wir den Einbau, bei uns in 47665 Sonsbeck, an. Der Einbau wird von einem KFZ-Meister durchgeführt.
Lieferumfang:
- Blinkerschalter mit Tempomatenfunktion
- Anschlusskabel
- Einbauanleitung mit Anschlußplan (auf Wunsch auch in Englisch)
